Vélos d'avant

Vendredi 21 mars 2008 5 21 /03 /2008 19:35
Look KG 76 KEVLAR HINAULT

Juillet 1999 - Novembre 2001




Mon premier vélo route acheté d'occasion en 1999. Une belle affaire, ce petit vélo hyper-nerveux au confort très relatif. Il était équipé en Shimano Ultégra 600 et roues Mavic.
Je l'ai abandonné pour le Bianchi après avoir passé un mauvais été (empoisonnement du sang et un traitement antibiotique de cheval). J'avais besoin de me remotiver. Et puis, ce Look KG76, taille 51, semblait trop petit et son inconfort préjudiciable à mon dos (hernie discale en S1L5 qui évoluera, petit à petit, vers l'opération).
Aujourd'hui, je regrette de l'avoir vendu et je n'ai aucune photo !

Par MM.M Team Cyclo - Publié dans : Vélos d'avant
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Lundi 17 mars 2008 1 17 /03 /2008 19:38
Bianchi Mega Pro Lite

Octobre 2001 - Novembre 2003

Mon premier vélo neuf...


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Cadre : Alu 7005 Génération L Taille 53

Fourche : Carbone Bianchi 2000 (Pivot acier)

Potence : Bianchi ITM

Cintre : Bianchi ITM 330

Freins : Campagnolo Véloce

Pédalier : Campagnolo Véloce Triple 52x42x30

Dérailleurs : Campagnolo Véloce

Manettes : Campagnolo Véloce

Roue libre : Campagnolo - Cassette : 9 vit. 13-25

Moyeux : Shimano 105 - 32 t

Jantes : Bianchi L Tech Race Al 6005

Tige de selle : Ritchey

Selle : Trimatic Gel Kevlar Bianchi

Pédales : Time Attac (VTT)

Couleur : Bleu jaune Fc 1

Poids : 9.5 kg environ


Pourquoi j'ai changé ?

Ce vélo manquait de hauteur d'où la potence retournée. La selle porte en bout de chariot compte tenu l'angle de tige de selle de 74° trop important pour mes longues pattes. Mon bassin reste mal positionné par rapport au boîtier de pédalier.  Comme quoi, une sérieuse étude de positionnement est nécessaire avant d'acquérir un vélo. Et puis, je dois ménager mon dos ! Je reconnais aujourd'hui que je n'étais pas très bien sur le vélo... Je me fatiguais vite et j’avais des douleurs sciatiques. S'il n'a pas été à l'origine de l'hernie discale opérée qui m'a immobilisé cinq mois, il n'a pas arrangé les choses.

La position empirique adoptée sur ce Bianchi et les douleurs associées m'ont conduit à rencontrer Robert Gauthier, concepteur de la méthode d'étude posturale "Postural System". Ce chercheur passionné de cyclisme me démontre donc l'intérêt d'un bon positionnement. Robert Gauthier m'aidera aussi, grâce à ses judicieux conseils, à reprendre le cyclisme après l'arrêt consécutif à l'opération de cette fameuse hernie discale. Il me conseille alors de changer de vélo et me propose un cadre sur mesure d'occasion adapté à ma morphologie. Je roule alors sur un cadre Duracycles en altec2.
Par MM.M Team Cyclo - Publié dans : Vélos d'avant
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Dimanche 16 mars 2008 7 16 /03 /2008 19:41

DURACYCLES ALTEC2

Avril 2004 - Juin 2006

Il a été mon troisième vélo ; Un cadre, "presque sur mesure" fabriqué par un cadreur de la région lyonnaise et acheté d'occasion après six long mois sans cyclisme consécutifs à l'opération d'une hernie discale fulgurante...
Les photos le montrent tel qu'il était en Avril 2004. Le pédalier triple Mavic est changé en 2005 pour un compact Stronglight 34/50.
Ce vélo, à la géométrie très traditionnelle, me permettra de me remettre au cyclisme. Souple (trop souple), il est facile à emmener. Globalement, il me convient bien. Je suis bien positionné. Par contre, les longues montées se terminent par des douleurs lombaires importantes. En 2006, je ne l'apprécie plus,  je ne suis pas en forme. Un grand doute s'installe ! Je décide de changer pour un carbone (effet mode), ce sera une belle erreur !

Ce Duracycles reste tout de même un beau vélo original qui surprendra plus d'un cyclo. "Incroyable, du vieux avec du moderne" me dira un jour une personne. "Ringard, ce vélo" s'exclamera une autre !

La géométrie de ce cadre a été calculé par Robert Gauthier, le papa du Postural System, étude posturale conduite aujourd'hui par les cycles Cyfac.

Je suis toujours en possession du cadre. Je souhaiterai le remonter mais les piéces  détachées, trop dispendieuses, me freine...


On remarquera la qualité des soudures et de la peinture.

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Composant Marque Type Descriptif
Cadre ALTEC Dura-Cycles H 538 - L 541 Altec
Fourche carbone Advanced Haedset Pivot carbone
Jeu Direction Massi Dural noir Micro billes portées Inox
Boîtier pédalier Fag   Axe Titane - Annulaire
Potence ITM Haedset Longueur : 100 mm
Guidon Cinelli B'groove Entraxe 410 mm - Noir
Tige selle Dura-Cycles  27,2 mm Profilée - Réglage 2 vis
Selle Italia FliteMax Modèle "Virenque"
Pédalier triple Stronglight Speedlight Manivelles 170 (51 - 42 - 34)
Etriers freins Mavic 451 Légers - Ressorts noyés
Dérailleur Arr Campagnolo Véloce 9 vitesses, chape moyenne
Dérailleur Av Campagnolo Véloce 10 vitesses
Cassette Campagnolo   9 vitesses / 13-26
Leviers Campagnolo Véloce Ergopower 9 vitesses
Chaine Campagnolo C9  
Roues Mavic Ksyrium Elite
Pédales Time Cyclo  
Peinture cadre Dura-Cycles   Bleu roi/orange verni
Guidoline Deda   Carbone noir
Porte-bidon/sacoche Décathlon   Noir
Par MM.M Team Cyclo - Publié dans : Vélos d'avant
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Mardi 8 janvier 2008 2 08 /01 /2008 21:00

LOOK 555 HM - 2006 - TAILLE M
Utilisé de Juin 2006 à Avril 2008

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J'achète le kit cadre Look 555 en en juin 2006 sur les conseils du vélociste qui entretient mon vélo Duracycles. Les articles de la presse spécialisée décrivent le Look 555 comme un cadre polyvalent adapté au cyclosport et au cyclotourisme.Je délaisse donc un cadre en alu "presque sur mesure" pour ce beau cadre en carbone avec raccords (une belle erreur).
Je dépose l'étude posturale sur le comptoir du vélociste et l'informe de mes problèmes de dos... Il ne tiendra pas compte de mes remarques et me vend un cadre trop grand me jurant qu'il a respecté l'étude posturale... Il corrige son erreur devant ma colère. Toutefois, le mal est fait : de nouvelles douleurs lombaires (nouvelle hernie) et une bursite iscchiale à la fesse droite...
En octobre 2006, je roule donc sur le "bon cadre" avec une fourche mal remontée par ce vélociste incompétent.

Que dire de ce vélo ? En fait, je n'ai jamais bien pu l'apprécier. C'est le vélo "galère". Il est plutôt rigide ne pardonnant pas mes faiblesses. Il est important de garder une bonne cadence de pédalage dans les montées pour éviter les "plantages". Coté position, je ne peux pas dire que je suis bien. Sa géométrie trop sportive ne me convient pas : l'angle du tube de selle est trop droit (73,5°) pour mes grandes pattes et le tube horizontal devient trop long pour mon petit torse. Trop allongé, les douleurs cervicales apparaissent dans les longues descentes me gâchant alors tout le plaisir de pédaler.

Aujourd'hui, avec le recul et après de nombreux kilomètres parcourus sur un vélo CMT Titane, je ne regrette vraiment pas un cadre carbone trop raide, trop exigeant pour ma morphologie et mes capacités physiques. Dernièrement, j'ai échangé un court moment mon CMT contre son carbone tout neuf. Quand il m'a rendu mon vélo, son regard en disait long. Il était mystifié. Quant à moi, je lui ai rendu sa "planche", certes efficace mais "planche" tout de même.


 Cadre, accessoires

 Marque, modèle

 

 

 Cadre

 Look 555, carbone, Taille M 53

 Fourche

 Look HSC4

 Potence

 Deda Newton 90 mm

 Cintre

 Cinelli

 Tige de selle

 Look ErgoPost

 Selle

 Italia Gel Flow Flite

 Etriers de frein

 Mavic 451

 Patins de frein

 Shimano

 Dérailleur Arrière

 Campagnolo Veloce 9 vitesses

 Dérailleur Avant

 Campagnolo Veloce

 Pédalier

 Stronglight Impact 34/48

 Cassette

 Campagnolo Veloce 13/28

 Chaine

 Campagnolo C9

 Leviers

 Campagnolo Veloce

 Roues

 Mavic Ksyrium Elite

 Pédales

 Time cyclo

 Pneumatiques

 Continental GP4000S

 

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Par Michel - Publié dans : Vélos d'avant
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