Vendredi 21 mars 2008
5
21
/03
/2008
19:35
Look KG
76 KEVLAR HINAULT
Juillet 1999 - Novembre 2001
Mon premier vélo route acheté d'occasion en 1999. Une belle affaire, ce petit vélo hyper-nerveux au confort très
relatif. Il était équipé en Shimano Ultégra 600 et roues Mavic.
Je l'ai abandonné pour le Bianchi après avoir passé un mauvais été (empoisonnement du sang et un traitement antibiotique
de cheval). J'avais besoin de me remotiver. Et puis, ce Look KG76, taille 51, semblait trop petit et son inconfort préjudiciable à mon dos (hernie discale en S1L5 qui évoluera, petit à petit,
vers l'opération).
Aujourd'hui, je regrette de l'avoir vendu et je n'ai aucune photo !
Par MM.M Team Cyclo
-
Publié dans : Vélos d'avant
0
-
Recommander
Lundi 17 mars 2008
1
17
/03
/2008
19:38
Bianchi Mega Pro Lite
Octobre 2001 - Novembre 2003
Mon premier vélo neuf...
Cadre : Alu 7005 Génération L Taille 53
Fourche : Carbone Bianchi 2000 (Pivot acier)
Potence : Bianchi ITM
Cintre : Bianchi ITM 330
Freins : Campagnolo Véloce
Pédalier : Campagnolo Véloce Triple 52x42x30
Dérailleurs : Campagnolo Véloce
Manettes : Campagnolo Véloce
Roue libre : Campagnolo - Cassette : 9 vit. 13-25
Moyeux : Shimano 105 - 32 t
Jantes : Bianchi L Tech Race Al 6005
Tige de selle : Ritchey
Selle : Trimatic Gel Kevlar Bianchi
Pédales : Time Attac (VTT)
Couleur : Bleu jaune Fc 1
Poids : 9.5 kg environ
Pourquoi j'ai changé ?
Ce vélo manquait de hauteur d'où la potence retournée. La selle porte en bout de chariot compte tenu l'angle de tige de selle de 74° trop
important pour mes longues pattes. Mon bassin reste mal positionné par rapport au boîtier de pédalier. Comme quoi, une sérieuse étude de positionnement est nécessaire avant d'acquérir un
vélo. Et puis, je dois ménager mon dos ! Je reconnais aujourd'hui que je n'étais pas très bien sur le vélo... Je me fatiguais vite et j’avais des douleurs sciatiques. S'il n'a pas été à l'origine
de l'hernie discale opérée qui m'a immobilisé cinq mois, il n'a pas arrangé les choses.
La position empirique adoptée sur ce Bianchi et les douleurs associées m'ont conduit à rencontrer Robert Gauthier, concepteur de la méthode d'étude posturale "Postural System". Ce chercheur
passionné de cyclisme me démontre donc l'intérêt d'un bon positionnement. Robert Gauthier m'aidera aussi, grâce à ses judicieux conseils, à reprendre le cyclisme après l'arrêt consécutif à
l'opération de cette fameuse hernie discale. Il me conseille alors de changer de vélo et me propose un cadre sur mesure d'occasion adapté à ma morphologie. Je roule alors sur un cadre Duracycles
en altec2.
Par MM.M Team Cyclo
-
Publié dans : Vélos d'avant
0
-
Recommander
Dimanche 16 mars 2008
7
16
/03
/2008
19:41
DURACYCLES ALTEC2
Avril 2004 - Juin 2006
Il a été mon troisième vélo ; Un cadre, "presque sur mesure" fabriqué par un
cadreur de la région lyonnaise et acheté d'occasion après six long mois sans cyclisme consécutifs à l'opération d'une hernie discale fulgurante...
Les photos le montrent tel qu'il était en Avril 2004. Le pédalier triple Mavic est changé en 2005 pour un compact Stronglight 34/50.
Ce vélo, à la géométrie très traditionnelle, me permettra de me remettre au cyclisme. Souple (trop souple), il est facile à emmener. Globalement, il me convient bien. Je suis bien
positionné. Par contre, les longues montées se terminent par des douleurs lombaires importantes. En 2006, je ne l'apprécie plus, je ne suis pas en forme. Un grand doute s'installe ! Je
décide de changer pour un carbone (effet mode), ce sera une belle erreur !
Ce Duracycles reste tout de même un beau vélo original qui surprendra plus d'un cyclo. "Incroyable, du vieux avec du moderne" me dira un jour une personne. "Ringard, ce vélo" s'exclamera une
autre !
La géométrie de ce cadre a été calculé par Robert Gauthier, le papa du Postural System, étude posturale conduite aujourd'hui par les cycles
Cyfac.
Je suis toujours en possession du cadre. Je souhaiterai le remonter mais les piéces détachées, trop dispendieuses, me freine...
On remarquera la qualité des soudures et de la peinture.
|
Composant
|
Marque
|
Type
|
Descriptif
|
|
Cadre ALTEC
|
Dura-Cycles
|
H 538 - L 541
|
Altec
|
|
Fourche carbone
|
Advanced
|
Haedset
|
Pivot carbone
|
|
Jeu Direction
|
Massi
|
Dural noir
|
Micro billes portées Inox
|
|
Boîtier pédalier
|
Fag
|
|
Axe Titane - Annulaire
|
|
Potence
|
ITM
|
Haedset
|
Longueur : 100 mm
|
|
Guidon
|
Cinelli
|
B'groove
|
Entraxe 410 mm - Noir
|
|
Tige selle
|
Dura-Cycles
|
27,2 mm
|
Profilée - Réglage 2 vis
|
|
Selle
|
Italia
|
FliteMax
|
Modèle "Virenque"
|
|
Pédalier triple
|
Stronglight
|
Speedlight
|
Manivelles 170 (51 - 42 - 34)
|
|
Etriers freins
|
Mavic
|
451
|
Légers - Ressorts noyés
|
|
Dérailleur Arr
|
Campagnolo
|
Véloce
|
9 vitesses, chape moyenne
|
|
Dérailleur Av
|
Campagnolo
|
Véloce
|
10 vitesses
|
|
Cassette
|
Campagnolo
|
|
9 vitesses / 13-26
|
|
Leviers
|
Campagnolo
|
Véloce
|
Ergopower 9 vitesses
|
|
Chaine
|
Campagnolo
|
C9
|
|
|
Roues
|
Mavic
|
Ksyrium
|
Elite
|
|
Pédales
|
Time
|
Cyclo
|
|
|
Peinture cadre
|
Dura-Cycles
|
|
Bleu roi/orange verni
|
|
Guidoline
|
Deda
|
|
Carbone noir
|
|
Porte-bidon/sacoche
|
Décathlon
|
|
Noir
|
Par MM.M Team Cyclo
-
Publié dans : Vélos d'avant
0
-
Recommander
Mardi 8 janvier 2008
2
08
/01
/2008
21:00
LOOK 555 HM - 2006 - TAILLE M
Utilisé de Juin 2006 à Avril 2008
J'achète le kit cadre Look 555 en en juin 2006 sur les conseils du vélociste qui
entretient mon vélo Duracycles. Les articles de la presse
spécialisée décrivent le Look 555 comme un cadre polyvalent adapté au cyclosport et au cyclotourisme.Je délaisse donc un cadre en alu "presque sur mesure" pour ce beau cadre en carbone avec raccords (une belle
erreur).
Je dépose l'étude posturale sur le comptoir du vélociste et l'informe de mes problèmes de dos... Il ne tiendra pas
compte de mes remarques et me vend un cadre trop grand me jurant qu'il a respecté l'étude posturale... Il corrige son erreur devant ma colère. Toutefois, le mal est fait : de nouvelles douleurs
lombaires (nouvelle hernie) et une bursite iscchiale à la fesse droite...
En octobre 2006, je roule donc sur le "bon cadre" avec une fourche mal remontée par ce vélociste
incompétent.
Que dire de ce vélo ? En fait, je n'ai jamais bien pu l'apprécier. C'est le vélo "galère". Il est plutôt rigide ne
pardonnant pas mes faiblesses. Il est important de garder une bonne cadence de pédalage dans les montées pour éviter les "plantages". Coté position, je ne peux pas dire que je suis bien. Sa
géométrie trop sportive ne me convient pas : l'angle du tube de selle est trop droit (73,5°) pour mes grandes pattes et le tube horizontal devient trop long pour mon petit torse. Trop allongé,
les douleurs cervicales apparaissent dans les longues descentes me gâchant alors tout le plaisir de pédaler.
Aujourd'hui, avec le recul et après de nombreux kilomètres parcourus sur
un vélo CMT Titane, je ne regrette vraiment pas un cadre carbone trop raide, trop exigeant pour ma morphologie et mes capacités physiques. Dernièrement, j'ai échangé un court moment mon CMT
contre son carbone tout neuf. Quand il m'a rendu mon vélo, son regard en disait long. Il était mystifié. Quant à moi, je lui ai rendu sa "planche", certes efficace mais "planche" tout de
même.
|
Cadre, accessoires
|
Marque, modèle
|
|
|
|
|
Cadre
|
Look 555, carbone, Taille M 53
|
|
Fourche
|
Look HSC4
|
|
Potence
|
Deda Newton 90 mm
|
|
Cintre
|
Cinelli
|
|
Tige de selle
|
Look ErgoPost
|
|
Selle
|
Italia Gel Flow Flite
|
|
Etriers de frein
|
Mavic 451
|
|
Patins de frein
|
Shimano
|
|
Dérailleur Arrière
|
Campagnolo Veloce 9 vitesses
|
|
Dérailleur Avant
|
Campagnolo Veloce
|
|
Pédalier
|
Stronglight Impact 34/48
|
|
Cassette
|
Campagnolo Veloce 13/28
|
|
Chaine
|
Campagnolo C9
|
|
Leviers
|
Campagnolo Veloce
|
|
Roues
|
Mavic Ksyrium Elite
|
|
Pédales
|
Time cyclo
|
|
Pneumatiques
|
Continental GP4000S
|
Par Michel
-
Publié dans : Vélos d'avant
0
-
Recommander
