Partager l'article ! Le Col de Bel Air - 336 m - (38): Et voila, je l'ai grimpé par les deux faces ce fameux col de Bel Air. Mais je ne me suis pas trop fatigué car ...
Lundi 16 janvier 2012
1
16
/01
/Jan
/2012
21:11
Et voila, je l'ai grimpé par les deux faces ce fameux col de Bel Air. Mais je ne me suis pas trop fatigué car cette ascension s'est effectuée dans le cadre du travail au volant de Titi ! Maintenant Pégase est jaloux, il veut grimper, à son tour, le Col de Bel Air !
Cet engin est un Volvo 9700 Premium - Moteur de 470 cv Technologie SCR - Conforme à la norme européenne EEV relative aux niveaux d'emission de gar d'échappement - Boite automatique -55 fautreuils + 1 siège guide -
Commentaires
Avis aux Lecteurs
Le MM’S Fun Team Cyclo est un club cycliste du Nord Isère mais avec un seul cyclo ! Eh oui !
Bienvenue sur son blog cyclohumoristicotouristicosportif et autre... On y parle de vélo mais
autrement !
Alors, devez-vous prendre ces écrits au premier degré ? A vous de voir ! Vous faites bien comme vous voulez !
Deux avatars possibles :
Les Pages "Challenges"
- Le Brevet du Haut Bugey - 2003 -
- L'hernie discale - 2004 -
- Le Ventoux - 2007 -
- Le Challenge Annecy - Brest - 2007 -
- Le BRA - 2007 -
- Le Ventoux - 2008 -
- La Lyon - Mont Blanc - 2008 -
- Thonon - Menton - 2008 -
- Le RPE - 2009 -
- Le BRA - 2009 -
- Le RPE - 2010 -
- Objectif Sud ou comment aller en vélo dans le Sud ! - 2010 -
- Les Brevets de Randonneurs Mondiaux - 2011 -
- Paris Brest Paris - 2011
Le Top des Articles
Les Catégories d'Articles
- Hors catégories (158)
- Challenges (52)
- Anectodes et Short Stories (57)
- Vélo d'aujourd'hui (11)
- Vélos d'avant (5)
- Cyclisme durable (2)
- Images durables (1)
- Sites, blogs, idées à découvrir (22)
- Parcours préférés (3)
- Voyages (8)
Les 5 Derniers Articles
Derniers Commentaires
-
10/04/2012 15:15:02Radfarhen in Neuseenland Markkleeberg (2)
-
08/04/2012 20:15:38Radfarhen in Neuseenland Markkleeberg (2)
-
07/04/2012 18:09:47Radfarhen in Neuseenland Markkleeberg (2)
-
04/04/2012 19:37:48Paris Brest Paris 2011 - Epilogue -
-
03/04/2012 17:39:23Radfarhen in Neuseenland Markkleeberg (1)
Ah bé oui, avec 470 cv, ça doit bien se monter ! Comme je comprends Pégase ! Amicalement
C'est sûr... facile coté effort physique mais je transpire parfois quand c'est étroit et descend fort ! Heureusement, Pégase est plus maniable !
A bientôt, amicalement
Michel
tu fais des grands parcours avec ce gros TITI ?
Pas encore mais j'espere bien partir en voyage. J'ai cet emploi depuis peu mais dans un emploi précédant, je conduisais déjà mais bien moins car ce n'était pas mon activité principale.
J'ai déjà réalisé des voyages en Europe au volant d'un autocar. J'apprécierai recommencer. Pour le moment, je tourne sur l'Isère et les départements limitrophes.